В ПФ "КВЕТ" можно купить текстильный одноветвевой строп
в Екатеринбурге по минимальным ценам и со своевременной доставкой товаров. Мы предлагаем полный набор услуг по поставке и обработке металлопродукции. Гибкая система скидок. Вы приобретаете качественный товар по приемлемой цене и получаете его в оговоренные сроки.
Чтобы уточнить информацию по поводу заказа продукции, позвоните по телефону отдела продаж в Екатеринбурге - +7 (343) 364-42-03.
Также вы можете написать нам на почту - zakaz@pkfcvet.ru.
Реализуем текстильный одноветвевой строп
в Екатеринбурге из наличия со склада и под заказ.
Наш адрес: г. Екатеринбург, ул. Мельникова, д. 27, офис 8-5.
Самые распространенные грузозахватные изделия представлены стропами одноветвевыми из текстиля. Обычно они дополняются с одной стороны металлическим звеном, с другой стороны присутствует крючок. Конструкция настолько проста и незамысловата, что сложно осуществить ее зацеп неправильно. Так предотвращаются несчастные случаи и травматизм при выполнении ряда работ.
В большинстве случаев на практике задействуется изделие типа стропы текстильной 1СТ, модификация которого предполагает наличие грузозахватных приспособлений типа СТ13. Расшифровка: ленточный петлевой строп с крючком из металла и на удавку, которая может отличаться по цвету.
Конструктивные особенности одноветвевого текстильного стропа:
Плоские петли создаются без перегиба, сложные имеют такой перегиб под 90 градусов, скрученные – под 180 градусов. Повышение эксплуатационных характеристик обеспечивается за счет таких технологий:
Одноветвевые текстильные стропы используются вместо удавки при обхвате сложенных вместе и с одной стороны пиломатериалов или деталей металлопроката. После этого прочно зафиксированный груз транспортируется четырех- или двухветвевыми стропами.
Если говорить про стандартные строповочные схемы с применением описываемых приспособлений, с их помощью подцепляются только контейнеры из-под баллонов, фундаментные укороченные блоки, имеющие только одну петлю.
Недостаток многоветвевого паука заключается в неравномерном распределении нагрузки, оказываемой на верхнюю серьгу. Такое происходит в случае организации погрузки с использованием не всех ветвей грузозахватных изделий. Что касается одноветвевого стропа, с ним подобные ситуации не происходят и полностью исключаются.